的內(nèi)業(yè)處理
2.1地下管線測量數(shù)據(jù)庫錄入檢查
將地下管線測量過后的數(shù)據(jù)輸入到數(shù)據(jù)庫中進行保存，相關的作業(yè)人員要以定的速度來進行數(shù)據(jù)的檢測，在有效自檢的基礎..上，實施合理的互檢。一般來說，在檢驗的過程中，通常都要配備兩個檢測人員，針對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行核對，比昂起外業(yè)作業(yè)中的數(shù)據(jù)與內(nèi)業(yè)作業(yè)中的數(shù)據(jù)進行對比分析，查看兩者是否具有一致性。內(nèi)業(yè)作業(yè)的人員，主要針對30%以上的部分進行質(zhì)量的檢測，在檢查的過程中，一定要認真負責，如果檢查中，發(fā)現(xiàn)錯誤率達到了29% ，那么就需要相關的作業(yè)人員重新做好相關的記錄和檢查工作，在檢查工作完成之后，就需要重新來進行檢查Ⅰ.作，這就使得在數(shù)據(jù)檢測合格之后，能夠再進行下一個階段的工作。
2.2檢查地下管線測量數(shù)據(jù)的完整性和合理性
針對數(shù)據(jù)庫中所錄入的地下管線測量數(shù)據(jù)進行完整性以及合理性檢驗的過程中，都需要借助計算機來完成。然而檢查的內(nèi)容卻要更為全面，要確定檢查的重點，對坐標進行重點的監(jiān)測，地同時對探查庫也要進行合理的檢查，保障探查庫中點性代碼的準確性，對探查庫中的方向性進行詳細的檢測，而且要注意對各個管線之間的屬性是否具有一致性進行詳細的檢測，保障原點點性與探查庫中的原點能夠有效的保持一致。
針對上述幾個方面進行合理的檢查，如果發(fā)現(xiàn)錯誤，可以及時的內(nèi)業(yè)就進行處理，但是對于探查庫中出現(xiàn)的坐標缺失問題則需要在外業(yè)進行作業(yè)處理，而且在處理完成后，還需要進行補充測量，針對由于排水高程的錯誤所導致的水流無法有效流到外部的問題進行詳細的核查，并針對核查的結果進行詳盡的記錄，這樣就可以為后期的核查提供借鑒和參考的資料，在探查過程中，如果發(fā)現(xiàn)錯誤，就要及時采取有效的方法進行解決，做好相關的補救工作，使得城市地下管線測量作業(yè)可以順利的進行。
2.3地下管線測量圖形的成果輸出及整飾。在對數(shù)據(jù)庫進行檢測完成后，并保障了數(shù)據(jù)庫的質(zhì)量后，就可以根據(jù)城市地下管線的具體鋪設情況進行圖紙的設計，嚴格依據(jù)不同專業(yè)的不同需求，采取不同的顏色來對管線圖中的線條進行繪制，使得各個線條能夠有效的區(qū)分開。如果甲方有著提出了較為特殊的要求，那么就需要特殊對待。但是在一般情況下，管線圖中的管線都采用的是統(tǒng)一的顏色，管線符號也要采用國家統(tǒng)一的符號。

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測量地下管線工作的外業(yè)測量
1.1地下管線控制測量。在地下管線測量工作中，由于管線點的密度較大，測量精度要求高，且一般是沿路成帶狀分布，因此控制點也一般布設成單條附合導線或沿路布設成導線網(wǎng)。
(1)使用全站儀進行地下管線測量控制測量。在控制測量中，只能把全站儀當作電子經(jīng)緯儀和測距儀來使用，這時所做的.工作就是按照控制測量規(guī)范來進行。但要注意大氣折光系數(shù)改正和地球重力場系數(shù)的改正。但目前的問題是，在全站儀的軟件里還沒有開發(fā)出專門用來做控制的程序，所以我們只能在外業(yè)用全站儀對導線的邊角數(shù)據(jù)進行采集。
(2)使用RTK進行地下管線測量控制測量。RTK定位精度高，可以全天候作業(yè)，每個點的誤差均為不累積的隨機偶然誤差；外業(yè)操作也十分簡單，般只需一人就能完成作業(yè)。目前常采用的方法是盡可能多的收集覆蓋整個測區(qū)的高等級控制點，利用RTK的水準面擬和技術進行擬和，并利用水準測量對其高程成果進行抽樣檢查。
1.2地下管線碎部測量。目前國內(nèi)的野外碎部測量的數(shù)字測圖方法很多，但歸納起來主要有兩種模式：一種就是在碎部測量時帶上便攜機，在測量的同時現(xiàn)場成圖，即常說的電子平板模式或稱為測繪法模式；另一種就是在野外測量的時候現(xiàn)場勾畫好草圖，然后再帶回室內(nèi)成圖，人們通常稱為數(shù)字測記模式。由于管線探測的時候探測員在探測的同時已經(jīng)把管線點的相對位置落在了外業(yè)手圖上并進行了外業(yè)編號，探測記錄表記錄了點號.點的屬性及點的連接信息，所以在地下管線測量中采用的是數(shù)字測記模式。

測量地下管線 城市地下管線在城市基礎設施建設中占據(jù)重要的地位，其主要的作用就是進行信息的傳遞以及能源的輸送等。地下管線測量工作得到的數(shù)據(jù)，可以降低城市地下施工安全事故風險。下面主要就從內(nèi)業(yè)處理以及外業(yè)處理兩個方面對地下管線測量進行深入的探究，希望能夠為城市基礎設施的建設提供一定的參考。